FUSO 230 PS FUSO FJ2523 (6 X 2 ) SUPER ECONOMICAL
TURBO INTERCOOLER
PERFORMA
TIPE MESIN
Mesin diesel injeksi 230 PS memberikan tenaga yang dapat diandalkan. Sistem injeksi bahan bakar dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal untuk efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih baik. Pompa bahan bakar menggunakan teknologi Unitized Injection Pump yang terpasang di setiap silinder sehingga mampu bekerja secara individual dengan proses injeksi yang diatur secara elektronik. Waktu dan tekanan bahan bakar selalu berada pada keadaan yang tepat dan mesin tetap dapat beroperasi walaupun salah satu pompa tidak berfungsi.
CHASSIS
FUSO FJ2523 SPESIFIKASI
| MODEL | FUSO FJ2523 | |
| Dimensi | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm | 7.050 |
| Panjang Keseluruhan | mm | 11.967 |
| Lebar keseluruhan | mm | 2.490 |
| Tinggi keseluruhan | mm | 2.960 |
| Tinggi minimal dari tanah | mm | |
| Jarak roda depan kiri-kanan | mm | 2.040 |
| Jarak roda belakang kiri-kanan | mm | 1.805 |
| Berat | ||
| Berat Chassis | kg | 7.290 |
| Max G.V.W | kg | 25.000 |
| Max G.C.W | kg | |
| Berat Chassis | kg | |
| Kemampuan | ||
| Kecepatan maksimum | km/jam | 90 |
| Daya tanjak dengan max G.V.W | tan | 23 |
| Radius putar minimum | m | |
| Roda | ||
| Roda | ||
| Velg | ||
| Mesin | ||
| Model | 6S20 | |
| Tipe | Compression Ignition, Four Stroke, Direct Injection, Turbo Charged Intercooler (air to air) Engine | |
| Diameter X langkah | mm | 102×130 |
| Jumlah silinder | cc | |
| Isi S silinder | ||
| Daya maksimum | PS/rpm | 230/2.200 |
| Torsi maksimum | Kg.m/rpm | 83/1.200-1.600 |
| Isi Silinder | ||
| Isi Silinder | ||
| Transmisi | ||
| Model | G85 (6 Forward + 1 Reverse) | |
| Tipe | ||
| Perbandingan gigi | 6.700-3.810-2.290-1.480-1.000-0.730-Rev:6.290 | |
| Kopeling | ||
| AS | ||
| Depan | ||
| Belakang | ||
| Perbandingan gigi akhir | ||
| Setir | ||
| Tipe | ||
| Suspensi | ||
| Depan | Parabolic – Multi Leaf Spring | |
| Belakang | Semi Elliptic Balancer – Multi Leaf Spring | |
| Rem | ||
| Rem kaki | Full Air, Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Acting on All wheels | |
| Rem Tangan | Pneumatically Operated Springs Brake Acurator Acting on Rear Axie | |
| Rem Pembantu | Exhaust Brake | |
| Sistem kelistrikan | ||
| Tegangan | 2×12 – 120 Ah | |
| Accu | ||
| Kapasitas bahan bakar | ||
| Tangki | liter | 380 |
| Kapasitas pengemudi | ||
| Kabin pengemudi |
For futher improvment and aligment with the latest technology, these specifications may have an update without prior notice.
Dengan Pelayanan Prima dan Harga Terbaik kami siap melayani Anda
